принцип работы
Запуск и работа синхронного двигателя с постоянным магнитом формируются взаимодействием магнитных полей, генерируемых обмоткой статора, обмоткой короткозамкнутого ротора и постоянным магнитом. Когда двигатель неподвижен, на обмотку статора подается трехфазный симметричный ток, создающий вращающееся магнитное поле статора. Вращающееся магнитное поле статора генерирует ток в обмотке сепаратора относительно вращения ротора, образуя вращающееся магнитное поле ротора. Асинхронный крутящий момент, возникающий при взаимодействии вращающегося магнитного поля статора и вращающегося магнитного поля ротора, ускоряет вращение ротора от неподвижного к вращающемуся. В ходе этого процесса постоянное магнитное поле ротора и вращающееся магнитное поле статора имеют разные скорости вращения, что приводит к переменному крутящему моменту. Когда ротор разгоняется до скорости, близкой к синхронной, частота вращения постоянного магнитного поля ротора и вращающегося магнитного поля статора почти равна. Частота вращения магнитного поля вращения статора немного выше частоты постоянного магнитного поля ротора, и их взаимодействие создает крутящий момент для того, чтобы переместить ротор в синхронное функционирование. При синхронной работе ток в обмотке ротора не генерируется. В это время только постоянный магнит на роторе генерирует магнитное поле, которое взаимодействует с вращающимся магнитным полем статора для создания приводного крутящего момента. Из этого видно, что синхронные двигатели с постоянным магнитом запускаются асинхронным крутящим моментом обмотки ротора. После завершения запуска обмотка ротора перестает работать, и магнитное поле, создаваемое постоянным магнитом и обмоткой статора, взаимодействует с целью создания крутящего момента
Чертежи двигателей
Поддержка пользовательских чертежей